无锡某新动力汽车焊装出产线

名头(tou)指导(dao)思想步(bu)伐为12.5JPH，两种型号使用(yong)相互化线(xian)。

滚边(bian)(bian)岛接受分立式化(hua)钢网络平(ping)台安装局面(mian)，严(yan)防往(wang)后面(mian)其实更改而(er)需(xu)上上下(xia)下(xia)调加(jia)工零件(jian)械(xie)人(ren)规划(hua)，并设有(you🀅)四(si)办公工位(wei)转台，可顺利完成涂胶、上件(jian)、合拼(pin)、滚边(bian)(bian)一同(tong)关闭，胎膜可都按(an)照产能利用(yong)率应该要韧性(xing)设置，滚边(bian)(bian)自动化(hua)人(ren)支配高。

主(zhu)线任务(wu)合(he)(he)融合(he)(he)纳(na)CUBO GATE形势，底(di)盘(pan)三维(wei)图像地(di)方内地(di)方实力靠经得住精准(zhun)定(ding)位(wei)(wei)，底(di)盘(pan)电焊(han)高精度可充(chong)分(fen)的保障，预先存留多的车型(xing)混(hun)线或成批产地(di)侧围夹具设计切(qie)换(huan)桌面库🐷位(wei)(wei)。

主下(xia)线(xian)主动地化(hua)线(xian)体均(jun)敞开心扉(fei)高辊床通过具(ju)体步骤滑撬数据传(chuan)输，为事关(guan)每(mei)工(gong)(gong)装夹具(ju)产(chan)能分(fen)(fen)析分(fen)(fen)析多(duo)样化(hua)，采(cai)用物流快(kuai)递模拟免(mian)费软件都各工(gong)(gong)装夹具(ju)关(guan)闭产(chan)能分(fen)(fen)析分(fen)(fen)析多(duo)样化(hua)阐(chanও)发(fa)(🗹fa)，无薄(bo)弱环节(jie)工(gong)(gong)装夹具(ju)发(fa)(fa)生的，事关(guan)原产(chan)节(jie)奏感(gan)感(gan)与行动计划(hua)节(jie)奏感(gan)感(gan)适用。